石化用大口径厚壁钢管市场分析

3.1高压加氢裂化项目用大口径厚壁无缝钢管

自八十年代开始，操作压力为6-10.0Mpa的中压加氢裂化技术的开发十分活跃。随着环境保护要求的提高，近年来加氢装置的需求越来越多，如加氢裂化，煤油加氢，汽油、柴油加氢和润滑油加氢装置等建设增加，加氢裂化技术在炼油工业的地位日趋重要。

根据北京设计研究院介绍，某120万吨/年加氢裂化装置，设计压力10.0MPa，用无缝钢管约600吨，其中需用大口径厚壁无缝钢管配管约100吨左右，其*大壁厚400mm，*大直径600mm.

3.2乙烯项目用大口径厚壁无缝钢管。

在石化行业中，乙烯装置无缝管用量*大，壁厚可达90mm。一套典型的90万吨乙烯装置需要用∮18-610钢管约4万吨。

90万吨/年乙烯装置无缝管用量在3000吨左右。目前，国内不少乙烯装置在向90万吨规模改扩建。随着超高压技术日益发展，设计规模日趋大型化，尤其是管式法生产超高压乙烯装置的发展，要求的超高压大口径厚壁无缝钢管内径越来越大，所以从调研情况分析，在石化行业中，乙烯装置未来几年需要消耗的大口径厚壁无缝钢管数量每年大约在2万吨左右。

3.3煤炭液化用大口径厚壁无缝钢管

我国能源资源的特点是富油少煤，利用我国丰富的煤炭资源，采用煤炭液化技术，把煤转化成优质液体燃料，是我国动力煤尤其是高硫煤利用的一个有效途径。

煤直接液化是在高压、高温下的加氢过程，所以工艺设备及材料必须具有耐高压，以及临界氢条件下耐氢腐蚀等性能。另外，直接液化处理的物料含有煤及催化剂等固体颗粒，因此要解决由于处理颗粒所带来的沉积、磨损、密封等技术问题。用大口径无缝钢管倾斜输送，可以抑制工艺过程中浆液的相分离和在输送管内的残留，无缝钢管壁厚可高达105mm.